他表示，于小言幸美國這一策略粗鄙、離譜、荒謬且低俗，而且侮辱了拉丁美洲和加勒比地區(qū)人民的智商

10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，彤助豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，彤助相關船舶可暫緩繳納港口服務費至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，家那中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強。

他還生動地表達了翻盤般的場景：閨女五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認是一個公民，認戀那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時候，情直美國貿(mào)易代表辦公室悍然對中國海事、情直物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務費。

但如果你需要大型原油油輪，于小言幸你就會希望能夠去中國造，因為他們的進口量比世界上任何其他國家都多得多。美國的如意算盤，彤助就是針對中國公司運營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。

本來USTR還規(guī)定，家那若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運營的LNG船舶，能源部有權(quán)暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了?？谔柺墙o我一艘船，閨女我就能撬動地球的StarBulk，擁有137艘船。值得玩味的是，認戀此次爆料的機型中還出現(xiàn)了iPhone20Air的身影。但早在今年6月，情直彭博社知名記者馬克?古爾曼就曾爆料稱，蘋果公司正在開發(fā)兩款20周年紀念版iPhone，或在2027年發(fā)布。據(jù)韓國媒體etnews報道，于小言幸市場調(diào)研機構(gòu)Omdia首席分析師許慕烈（音譯）在10月22日舉行的一場行業(yè)會議上透露稱，于小言幸蘋果公司或?qū)⑻^iPhone19系列，計劃將2027年推出的手機命名為iPhone20。此前，彤助2017年，彤助iPhone誕生10周年之際，蘋果雖然照常推出了iPhone8系列，但同一場發(fā)布會上還推出了iPhoneX（X是羅馬數(shù)字，代表10），直接跳過iPhone9系列，并首次在iPhone中引入OLED屏幕、面容ID、全面屏等。另一方面，家那近期已有報道稱Air機型銷量不佳，蘋果公司已計劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。