想到這里，當(dāng)年的小第一種屬于故土的自豪從心底涌起，與身邊乘客們的笑聲交織在一起，成了這趟首班高鐵之旅中最珍貴、最動(dòng)人的風(fēng)景。

殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，館刷采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，今人我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。

殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，英超殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，英超那么這個(gè)稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：當(dāng)年的小第電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，當(dāng)年的小第比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，館刷我國首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號。

1956年，今人我國成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：英超這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：當(dāng)年的小第從控制的角度上，當(dāng)年的小第殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國的殲擊機(jī)家族，館刷殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。10月7日，今人記者以游客身份致電南通森林野生動(dòng)物園，工作人員證實(shí)確有此事發(fā)生。至于網(wǎng)友提議的喂健胃消食片，英超工作人員表示，沒有喂，動(dòng)物都有專門的飼養(yǎng)員照顧。針對動(dòng)物是否吃撐倒地的質(zhì)疑，當(dāng)年的小第工作人員回應(yīng)稱：不會(huì)撐死，旁邊都有飼養(yǎng)員在觀察動(dòng)物情況。尤其是羊駝，館刷小朋友們投喂都比較熱情，這兩天客流大，它們確實(shí)吃得比較多。動(dòng)物園以大規(guī)模野生動(dòng)物種群放養(yǎng)為特色，今人項(xiàng)目擁有步行觀賞、自駕觀賞以及船行觀賞動(dòng)物模式，園內(nèi)展出動(dòng)物300余種，近20000頭（只）野生動(dòng)物。