看著他們眼里掩不住的驚嘆，智慧我忽然明白，鐵路的發(fā)展，不只是速度的提升，更是生活的變遷。

9、交通決策解決S14杭長宜高速長興方向因大流量42K、23K后方有序緩行，管制措施：長興方向瓶窯進(jìn)口關(guān)閉。6、運(yùn)營營成G92杭州灣高速杭州方向192K、寧波方向190K因大流量后方有序緩行。

楊先生就這么開開停停，年運(yùn)晚上10點(diǎn)多，他發(fā)了一條朋友圈：半夜感覺要在高速上繼續(xù)溜達(dá)了。今天早上5點(diǎn)，本降他在江蘇劉老莊服務(wù)區(qū)停留，拍下了服務(wù)區(qū)的車流：都停滿了。楊先生說，低超今天早上，低超感覺路況比昨天好轉(zhuǎn)了，現(xiàn)在看來，還有兩個小時我就能到了，我爸昨晚給我燉的羊排都給我留著呢，這一趟自駕回家，平時9小時看來要走20個小時。

楊先生提供我爸媽讓我找個地方休息再開，創(chuàng)新場景我一晚上紅牛一罐，東鵬一罐，還有茶水，靠這些以及爸媽給我準(zhǔn)備的飯支撐著。潮新聞記者的朋友圈，智慧凌晨時分，還有好多人在發(fā)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)被堵在路上的實(shí)況。

車太多了，交通決策解決哇，真的感覺比過年還夸張，大家可能都太期待假期了。從昨天（9月30日）下午開始，運(yùn)營營成杭州周邊多條高速就出現(xiàn)了豬肝色。正如拉面哥的剖白：年運(yùn)好多網(wǎng)友說我忘了初心，其實(shí)，作為一個老百姓的初心沒變。未來，本降我們也期待在更多的網(wǎng)紅身上，看到他們對生活本真的堅守，和對何為初心平實(shí)而又樂觀的詮釋。從當(dāng)紅的雞排哥，低超到去年的曉華理發(fā)師，再到四年前的拉面哥，不時有草根網(wǎng)紅走進(jìn)公眾視野。早已體驗過流量冰火兩重天的拉面哥表示，創(chuàng)新場景希望（網(wǎng)友）不要過度地打擾他，互相坦誠相待就可以了，這更像是一種基于共同命運(yùn)的惺惺相惜。此前，智慧她幾乎每天都要忙到深夜，曾經(jīng)3天只能睡1.5個小時，不少人拎著行李箱慕名而來，一個人帶火一座城放在她身上，并不算虛言。