9月30日，盤約從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，盤約因乘客買短乘長，行至張家港站時未及時下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報，在張家港站臨時停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點1個多小時

在這之前，未失北交所部分存量股票前三位仍沿用新三板時期的43、未失83、87等老代碼，相比滬深交易所上市公司代碼，存在辨識度較低等問題，連資深投資者都容易混淆，需要經(jīng)常頻繁核對資料。新舊代碼切換不涉及交易規(guī)則調(diào)整，晉級決賽買賣方式、漲跌幅限制、交易時間等均不變。

從長遠(yuǎn)看，卡拉可與其他改革舉措發(fā)揮政策合力，助推北交所打造服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)主陣地。審核效率大幅提升，斯橫掃復(fù)企業(yè)從受理到注冊，平均140天，最快37天。堅持與新三板協(xié)同，仇德次闖企業(yè)經(jīng)新三板基礎(chǔ)層創(chuàng)新層升級至北交所。

多家券商已發(fā)布公告提醒，滿貫投資者對存量股票的交易委托、行情查詢等均使用切換后的新代碼。金長川資本負(fù)責(zé)人劉平安：盤約北交所推出創(chuàng)新舉措解決中小企業(yè)上市痛點，允許未盈利企業(yè)上市。

高新技術(shù)企業(yè)227家，未失占比更是達(dá)到82.85%，充分彰顯北交所服務(wù)創(chuàng)新型中小企業(yè)的市場定位。晉級決賽先增量后存量歷時兩年完成代碼切換北交所啟用獨立代碼號段工作總共歷時兩年多完成。當(dāng)?shù)貢r間9月30日上午，卡拉在美國弗吉尼亞州匡提科海軍陸戰(zhàn)隊基地，數(shù)百名美軍準(zhǔn)將以上軍官排排坐，聽特朗普如此說。這顯示了美國軍方對特朗普，斯橫掃復(fù)以及福克斯新聞主播出身的國防部長赫格塞思的一種態(tài)度。升級改造前的俄羅斯納希莫夫海軍上將號核動力導(dǎo)彈巡洋艦圖：仇德次闖中國軍網(wǎng)無獨有偶，仇德次闖笑飲發(fā)現(xiàn)，俄羅斯正在復(fù)活滿載排水量2.5萬噸的海上巨獸納希莫夫海軍上將號核動力導(dǎo)彈巡洋艦。特朗普一時興起的說法，滿貫我們可以研究之，但不必照抄之。特別是美軍確實是世界最強軍隊之一，盤約包括美國的軍工設(shè)計制造領(lǐng)域也有許多可資借鑒之處，我們都可以學(xué)習(xí)。