三城同根同源，鎮(zhèn)相且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。

此后，莫拋我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點之外，躲針殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，躲針那么這個稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：線閑電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，線閑比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，拈伴我國首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號。1956年，伊坐我國成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國第一款殲擊機(jī)——殲-5。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：鎮(zhèn)相這個是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：莫拋從控制的角度上，莫拋殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。

在我國的殲擊機(jī)家族，躲針殲-16是一款獨特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場多面手。航空工業(yè)沈陽所高級工程師邵志剛：線閑我們通過飛機(jī)的平臺，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。其三，拈伴如資產(chǎn)轉(zhuǎn)移涉及復(fù)雜的信托與公司嵌套結(jié)構(gòu)，清盤人將通過訴訟逐層擊破。許家印案由此成為各國法院加強(qiáng)合作、伊坐打擊跨境避債行為的典型案例：伊坐一地法院的判決正在通過法律協(xié)助網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生全球連鎖效應(yīng)，震懾著試圖通過離岸安排來規(guī)避債務(wù)的行為人。鎮(zhèn)相清盤人和債權(quán)人首先瞄準(zhǔn)的是許家印在美國設(shè)立的23億美元單一家庭信托。失去獨立性的信托不再享有法律庇護(hù)，莫拋其財產(chǎn)與委托人固有財產(chǎn)無異，理應(yīng)納入清算范圍。這些法律實踐反映出英美法系法院普遍認(rèn)可的一點：躲針防止法律形式被濫用于逃債，是維護(hù)公共利益的重要使命。