雖在總產(chǎn)量上略遜一籌，史性福建卻在人均產(chǎn)量和人均消費(fèi)量上雙雙奪魁。

殲-16的這個(gè)位置還是傳統(tǒng)的掛架，質(zhì)量中國(guó)展歷但是殲-16D在這個(gè)地方就是一個(gè)電子吊艙，它并不是掛在掛架之下，是直接跟飛機(jī)連成了一個(gè)整體。殲-8系列飛機(jī)采用雙發(fā)高空高速設(shè)計(jì)，發(fā)展法治具備卓越的高空攔截能力和超音速飛行性能，但在當(dāng)時(shí)依舊落后于世界一流水平。

從外觀上看，答卷它體形魁梧，采用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)和雙座駕駛艙的設(shè)計(jì)，有更強(qiáng)的動(dòng)力和兩位飛行員分工協(xié)作的能力。此外它還是一個(gè)非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺(tái)，建設(shè)在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機(jī)。艾志強(qiáng)介紹，突破由于殲-16航程遠(yuǎn)、突破載彈量高，能夠掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務(wù)，也能實(shí)施對(duì)地、對(duì)海打擊。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：性進(jìn)一般來(lái)講，這個(gè)是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)使用的。艾志強(qiáng)介紹，史性他從一入職就開(kāi)始參與殲-16的驗(yàn)證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒(méi)有止步不前，而是在后續(xù)的驗(yàn)證過(guò)程中，不斷地釋放新的能力。

殲擊機(jī)是用于殲滅敵方飛機(jī)和其他空襲兵器、質(zhì)量中國(guó)展歷奪取制空權(quán)的軍用飛機(jī)，質(zhì)量中國(guó)展歷是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心空中力量，那么，我國(guó)的殲擊機(jī)研制歷程是怎樣的？我國(guó)早期的殲擊機(jī)研制主要采取仿制的方式。而未來(lái)，發(fā)展法治隨著科技的進(jìn)步，殲-16不僅力氣大，而且會(huì)變得更加聰明。答卷目前參與FA/XX競(jìng)標(biāo)的公司分別是諾斯羅普格魯曼公司和波音公司。除了J-35外，建設(shè)J-15T單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和KJ-600空中預(yù)警與控制飛機(jī)也已在新航母上進(jìn)行了航母試驗(yàn)。波音發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（上圖）和諾格發(fā)布的FA/XX設(shè)想圖（下圖）波音/諾格官方網(wǎng)站路透社援引的是一名美國(guó)官員和兩名熟悉這一決定的人士，突破他倆證實(shí)，突破美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞思已于10月3日決定推進(jìn)合同選定工作。2024年出爐的《2025財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》中，性進(jìn)被美國(guó)海軍寄予厚望的下一代艦載機(jī)項(xiàng)目F/A-XX被大砍了90%的預(yù)算，性進(jìn)從4.5億美元的申請(qǐng)預(yù)算大砍至5382.8萬(wàn)美元，與之相對(duì)的，2024財(cái)年美國(guó)海軍申請(qǐng)了14億美元預(yù)算。但消息人士同時(shí)也指出，史性過(guò)去曾有最后時(shí)刻出現(xiàn)意外狀況導(dǎo)致項(xiàng)目延遲的情況，此次仍存在類似風(fēng)險(xiǎn)。