根據(jù)披露的降薪方案，非凡總部員工被實行分檔降薪：月薪5000-10000元的降10%

有機構(gòu)碰撞測試顯示，平凡平持配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場直播中談到隱藏式門把手的話題，年人他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個缺點，包括重量大、密封性差、噪聲大。

與此同時，民群針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，眾健工業(yè)和信息化部就《要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，眾健旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。因此，康水對于相關(guān)部門的強制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。

隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，續(xù)改一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，非凡魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實有可能減少了一點，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，平凡平持該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，年人近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，年人遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。10月7日晚，民群G80廣昆高速公路百色至陽圩段發(fā)生路面開裂下沉，民群負(fù)責(zé)管養(yǎng)該路段的百色高速公路運營公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取封閉交通、分流車流措施，避免了行車安全事故發(fā)生。經(jīng)初步分析，眾健該處為臨河路段，眾健近期連續(xù)降雨導(dǎo)致剝隘河水位暴漲，高速公路邊坡?lián)鯄Ω浇鼌^(qū)域受河水浸泡，土質(zhì)松軟，最終造成擋墻滑移，且病害仍在發(fā)展，隨時有塌方風(fēng)險。截至10月7日23時，康水該處高速公路擋墻出現(xiàn)滑塌，導(dǎo)致路面大塌陷，最大深度超過2米。受今年第21號臺風(fēng)麥德姆影響，續(xù)改桂西地區(qū)持續(xù)強降雨導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。10月8日上午，非凡百色高速公路運營公司組織專家到現(xiàn)場會商，研究處置方案，全力推進(jìn)搶險處治工作