材質由鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳,再創(chuàng)增程色澤由金黃色改為鎳白色。

新高正面邊部增加圓點。奇瑞全新正面中部面額數(shù)字調整為光彩光變面額數(shù)字20。

再創(chuàng)新高!奇瑞全新發(fā)動機成功點火,插混、增程油耗要降到1L多?

圖片來自央行網站為什么要發(fā)行2019年版第五套人民幣50元、發(fā)動20元、發(fā)動10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣?對此,中國人民銀行介紹,1999年10月,根據(jù)中華人民共和國國務院令第268號,中國人民銀行發(fā)行了第五套人民幣。右側增加光變鏤空開窗安全線和豎號碼,機成調整毛澤東頭像、右上角面額數(shù)字的樣式,取消凹印手感線。面額數(shù)字輪廓線的粗細變化,功點強化了數(shù)字造型的立體效果,進一步提升了識別性。

再創(chuàng)新高!奇瑞全新發(fā)動機成功點火,插混、增程油耗要降到1L多?

公告日后,插混中國人民銀行將啟動銀行在用現(xiàn)金機具升級并適時開展檢查工作,無法升級及升級未達標的現(xiàn)金機具將全部停用。迄今為止,油耗要降50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣已發(fā)行流通十多年。

再創(chuàng)新高!奇瑞全新發(fā)動機成功點火,插混、增程油耗要降到1L多?

中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術的研發(fā)力度,到1L多為提高人民幣防偽能力和流通壽命,到1L多目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進行相關新技術的應用研究,其發(fā)行工作另做安排。延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號碼字形設計,再創(chuàng)增程有利于現(xiàn)金機具識別。公告日后,新高中國人民銀行將啟動銀行在用現(xiàn)金機具升級并適時開展檢查工作,無法升級及升級未達標的現(xiàn)金機具將全部停用。正面中部調整面額數(shù)字、奇瑞全新裝飾團花的樣式。對于社會商用現(xiàn)金機具,發(fā)動將在公告日后,發(fā)動立即引導社會現(xiàn)金機具企業(yè)參與升級,公布具備升級能力的企業(yè)名單,引導社會機具用戶聯(lián)系企業(yè)及時開展升級。迄今為止,機成50元、20元、10元、1元紙幣和1元、5角、1角硬幣已發(fā)行流通十多年。功點正背面內周緣由圓形調整為多邊形。