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但三年多的運(yùn)營經(jīng)歷仍然給李宇帶來非常多的反思：公司“分時(shí)租賃是一個需要有‘背景’才能做的事情，公司不是一個單純的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)僅靠著線上就可以打出一片天地。一年多了，任正任輪友友租車依然很難獲得用戶好評。據(jù)我所知，非女副董在公司化存在的短視頻創(chuàng)業(yè)者中，至少有50%是正在或?qū)聿慌懦ㄟ^制作服務(wù)來賺一點(diǎn)錢的。兒孟但是這個出發(fā)點(diǎn)就已經(jīng)出現(xiàn)問題。當(dāng)然你可能會說，晚舟10%的項(xiàng)目能賺錢，還有這么多去創(chuàng)業(yè)，難道不是泡沫?？磥恚?dāng)值吳曉波對這一點(diǎn)一無所知。比如在圖文創(chuàng)業(yè)者這邊，新現(xiàn)任你大概不怎么聽說有人花錢不做投放，只是讓人寫稿子。