全文如下：修復(fù)賢林2025年4月17日，修復(fù)賢林美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對(duì)中國(guó)海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對(duì)中國(guó)企業(yè)擁有或經(jīng)營(yíng)的船舶、中國(guó)籍船舶及中國(guó)造船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，嚴(yán)重違背了國(guó)際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運(yùn)協(xié)定，對(duì)中美間海運(yùn)貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞

王祖杜塞爾多夫展覽集團(tuán)公司首席運(yùn)營(yíng)官馬睿博：人們?cè)谶@里相聚是為了進(jìn)行開放的貿(mào)易。不少展商認(rèn)為，青霞關(guān)稅讓企業(yè)失去方向感，在本已復(fù)雜的供應(yīng)與物流體系中更是雪上加霜。

面對(duì)不斷變化的國(guó)際貿(mào)易格局，讓人業(yè)內(nèi)人士呼吁政策制定者為全球產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造更可預(yù)期的環(huán)境，讓創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展不再受制于政治動(dòng)蕩。需求變得不再穩(wěn)定，驚嘆出現(xiàn)更多高峰和低谷，企業(yè)積壓或者消化庫(kù)存皆源于各種關(guān)稅政策的反復(fù)宣布。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日至15日舉行的德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際塑料及橡膠博覽會(huì)上，修復(fù)賢林來自世界各地的參展商和業(yè)內(nèi)人士紛紛表達(dá)了對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅等貿(mào)易措施的擔(dān)憂。

我們本就面臨供應(yīng)鏈和物流方面的困難，王祖我認(rèn)為貿(mào)易越自由，對(duì)所有人就越有利。法國(guó)展商吉耶爾曼：青霞關(guān)稅帶來了不確定性，也帶來了可預(yù)見性的缺失，顯然這對(duì)企業(yè)發(fā)展形成障礙。

多位歐洲展商指出，讓人關(guān)稅措施已在供應(yīng)鏈層面造成顯著沖擊，使市場(chǎng)需求更加波動(dòng)，也令企業(yè)運(yùn)營(yíng)承受更大壓力。我們看到有客戶已受到影響，驚嘆關(guān)稅對(duì)整個(gè)行業(yè)都是不利的，我們非常希望看到一定的穩(wěn)定性。報(bào)道稱，修復(fù)賢林這些深潛任務(wù)是中國(guó)第15次也是規(guī)模最大的一次北冰洋科考的組成部分，此次科考已于上月收官。蛟龍?zhí)栔黢{駛傅文韜在接受采訪時(shí)表示：王祖‘蛟龍?zhí)栕鳛檩d人潛水器，在水下從來都是單點(diǎn)作業(yè)。他說：青霞我們嘗試了‘蛟龍?zhí)柡蜔o(wú)人潛水器共同作業(yè)，這就要解決包括通信、定位等多方面的問題，然后再考慮下一步聯(lián)合作業(yè)的問題。蛟龍?zhí)栞d人潛水器近期完成了電池與推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)，讓人正是借助該設(shè)備，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了在北極冰區(qū)的首次載人深海潛航當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，驚嘆瑞典皇家科學(xué)院決定將2025年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予科學(xué)家約翰·克拉克、驚嘆麥克·H·德沃雷特、約翰·M·馬蒂尼，以表彰他們發(fā)現(xiàn)電路中的宏觀量子力學(xué)隧道效應(yīng)和能量量子化