本次聯(lián)席會議審議通過的《行動方案》首先直指行政壁壘痛點，專家專屬明確建立了一套三地合作較為細化的機制——橫向建立輪值制聯(lián)席會議，專家專屬三市每半年輪值主辦。

最近，定制汕頭、潮州、揭陽三市主要領導齊聚汕頭，召開汕潮揭都市圈第一次聯(lián)席會議。比如早在2017年，升學就確定汕頭成為潮汕地區(qū)的中心城市和省域副中心城市。

據(jù)了解，專家專屬汕頭僅有汕頭大學、廣東以色列理工學院兩所本科院校。項目連接汕頭站、定制潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐。潮州古城與廣濟橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動方案》提出，升學汕潮揭都市圈要以文化共融、升學商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動為引領，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。

當前之計除了促進三城之間相關的支柱產(chǎn)業(yè)進行合作，專家專屬還要進一步分享高教和研發(fā)資源，因為三城的高教和研發(fā)資源都相對有限。而此次《行動方案》同樣意在解決部分歷史遺留問題，定制比如都市圈交通網(wǎng)絡問題。

怎么抱團？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，升學三城的抱團早已成為既定策略，但怎么更好抱團，仍然值得探索。具體來看，專家專屬一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭的城際鐵路?？傮w看，定制《行動方案》中，定制汕潮揭三市圍繞近2年的重點工作，提出了4個方面共22項具體合作任務，以及29項今年汕潮揭都市圈合作推進重點事項、19個汕潮揭都市圈合作推進重點項目。在華南城市研究會創(chuàng)會會長、升學暨南大學教授胡剛看來，對于汕潮揭都市圈而言，建立能夠落地的政策與協(xié)調(diào)機制是非常關鍵的一環(huán)。但他也坦言，專家專屬現(xiàn)如今如果直接合并，行政體系之間的利益不好協(xié)調(diào)。這樣配置看似平衡了三城利益，定制但在實際生活中卻嚴重影響了三地居民出行的便捷性?？v向設立由三市市委書記、升學市長組成的領導小組，升學下設人社、生態(tài)、交通、文旅、衛(wèi)健、應急、政務數(shù)據(jù)、醫(yī)保等專項工作小組，構(gòu)建了每月商討、每季協(xié)調(diào)的立體化協(xié)作網(wǎng)絡。