航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強：平生在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機，部隊的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機。

就具體的個別產(chǎn)業(yè)信號燈燈號占制造業(yè)產(chǎn)業(yè)比值來看，塞北呈現(xiàn)衰退的藍燈比重為66.84%、塞北低迷的黃藍燈比重為15.00%、持平的綠燈比重為18.16%，而代表揚升的黃紅燈及繁榮的紅燈均為0。臺灣《旺報》關(guān)注到了大陸服務(wù)業(yè)市場快速發(fā)展的現(xiàn)象，江南并在近期的一篇社評中指出，20世紀(jì)90年代大陸大力發(fā)展制造業(yè)，曾經(jīng)為臺商創(chuàng)造很多機會。

近日，蒼顏臺灣工業(yè)總會發(fā)布2025工總白皮書，蒼顏在兩岸政策部分以避免誤判，尋求兩岸和平共處為主軸，提出希望臺當(dāng)局松綁兩岸交流、掌握大陸市場變化開拓多元商機等多項建議，在島內(nèi)引發(fā)強烈共鳴。據(jù)臺灣中華經(jīng)濟研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，平生9月臺灣PMI指數(shù)為48.3%，連續(xù)第四個月位于收縮區(qū)間，顯示廠商信心持續(xù)保守。面對經(jīng)濟困局，塞北島內(nèi)社會各界認為，加強與大陸的合作是正確之道。

臺經(jīng)院表示，江南島內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)受制于市場需求疲軟以及海外同業(yè)激烈競爭，江南部分廠商持續(xù)調(diào)節(jié)減產(chǎn)或進行產(chǎn)線歲修排程，使得多數(shù)產(chǎn)業(yè)景氣停留在低迷的藍燈區(qū)間。多家零件生產(chǎn)商在接受傳媒采訪時表示，蒼顏目前企業(yè)面臨匯率變動、蒼顏關(guān)稅影響等多重因素沖擊，而且反應(yīng)時間很短，再加之當(dāng)局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。

他同時強調(diào)，平生螺絲和螺帽產(chǎn)業(yè)受到有關(guān)條款影響，關(guān)稅高達50%，業(yè)界抱怨不斷。對于當(dāng)局所謂呼吁企業(yè)轉(zhuǎn)型的建議，塞北臺灣螺絲貿(mào)易協(xié)會理事長蔣國清表達了強烈不滿。北京商報記者在紫京宸園案場看到，江南大廳沙盤區(qū)域圍滿前來看房的購房者，洽談區(qū)內(nèi)，置業(yè)顧問與購房者溝通戶型細節(jié)然而在許家印案中，蒼顏法院認定該信托缺乏應(yīng)有的獨立性和真實性質(zhì)。而長子許智健雖有離岸信托防火墻，平生卻仍被香港清盤人起訴并凍結(jié)全球資產(chǎn)——信托終究未能擋住法律和債務(wù)風(fēng)暴的穿透。塞北法院堅持透過信托的法律形式審查其背后的真實意圖和控制權(quán)。對企業(yè)家和高凈值人士而言，江南遵紀(jì)守法、審慎履行義務(wù)才是財富保全之本。