在此期間，位部友友租車曾拿過兩輪融資，累計或達(dá)2000萬美元，投資方包括易車、光速安振、險峰華興(K2)和天使投資人王剛等。

幾經(jīng)波折，導(dǎo)同大代網(wǎng)易科技聯(lián)系上了友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇。 網(wǎng)易科技記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了友友用車的投資人王剛，時擔(dān)對方表示自己并不清楚狀況，具體要“問問CEO”。

該員工告訴網(wǎng)易科技，任人“公司不做了，其他同事都已經(jīng)離職，我也辦了離職手續(xù)，今天是回來整理東西。在接到這些用戶的爆料后，表政網(wǎng)易科技實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。在頻繁更換網(wǎng)絡(luò)環(huán)境但毫無作用之后，協(xié)委不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嘗試撥打友友用車的官方電話，但一直無人接聽。

友友用車倒下了，位部但不會是最后一家。”截至發(fā)稿，導(dǎo)同大代友友用車的通告還未發(fā)布。

因為線上的便捷性而忽略線下的復(fù)雜性，時擔(dān)可能是互聯(lián)網(wǎng)最容易讓人忽視的危險。 不過，任人現(xiàn)場只有八個工位、一名員工。2011年3月，表政俏江南向中國證監(jiān)會遞交了A股上市申請，但在2012年1月份被證監(jiān)會宣布終止審查。協(xié)委”張?zhí)m說當(dāng)時自己的酒量是“兩斤不醉”。后來在一次行業(yè)論壇上，位部張?zhí)m還以十分強硬的口吻和幾名投資人說：位部我有錢，干嗎要基金投資啊?我不用錢，為什么要上市?但2008年金融危機徹底改變了張?zhí)m的想法。和我一起打工的都是印度裔的男人，導(dǎo)同大代但人家一片兒都不會幫你搬。3、時擔(dān)創(chuàng)始人策略過于激進(jìn)張?zhí)m是一個很有心氣的女人，時擔(dān)這樣的心氣讓她放棄加拿大綠卡回國創(chuàng)業(yè)，也讓她膽敢賣掉三家酒樓創(chuàng)辦俏江南，但成也蕭何敗蕭何，最后也讓她走上了不歸路。