從網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急處置工作實(shí)踐來看，玉鐺云羅雁發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件后，玉鐺云羅雁及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，有利于及時(shí)處置網(wǎng)絡(luò)安全事件，防止危害擴(kuò)大或產(chǎn)生不良社會(huì)影響。

對(duì)此，緘札史密斯表示，公司正在認(rèn)真核實(shí)相關(guān)指控，并將調(diào)整內(nèi)部流程以防止類似問題。自以色列在加沙地帶發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來，何由微軟員工參與的反戰(zhàn)抗議活動(dòng)不斷升級(jí)，他們的主要訴求是讓微軟結(jié)束與以色列軍方的合作。

微軟總裁談參與加沙反戰(zhàn)抗議員工：玉鐺云羅雁會(huì)被解雇微軟總裁布拉德·史密斯（資料圖）圖源：玉鐺云羅雁外媒據(jù)美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站11日?qǐng)?bào)道，微軟總裁布拉德·史密斯在一場(chǎng)內(nèi)部會(huì)議上明確表示，此前在公司內(nèi)部參與加沙相關(guān)抗議活動(dòng)的員工，無法保住自己的工作。8月底，緘札幾名員工闖入并占領(lǐng)史密斯的辦公室靜坐示威，隨后4名參與員工被公司解雇。被解雇的員工之一、何由微軟前工程師里基·法梅利表示，何由公司高層對(duì)抗議的定義過于狹隘，往往會(huì)引導(dǎo)員工通過所謂正規(guī)渠道反映意見，但這些渠道在過去一年已被證明是死胡同

哈馬斯隨后證實(shí)哈馬斯方面有人員在襲擊中身亡，玉鐺云羅雁其中包括哈利勒·哈亞的兒子，但以方暗殺哈馬斯高層的圖謀未能得逞。以色列國(guó)防軍和以國(guó)家安全總局（辛貝特）9日發(fā)表聲明稱，緘札針對(duì)在多哈的哈馬斯高層領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

△哈利勒·哈亞（資料圖）哈利勒·哈亞是哈馬斯首席談判代表，何由以軍此次襲擊正是瞄準(zhǔn)了哈利勒·哈亞在多哈的辦公室。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，玉鐺云羅雁巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）證實(shí)，玉鐺云羅雁其領(lǐng)導(dǎo)人哈利勒·哈亞在以色列針對(duì)在卡塔爾首都多哈的哈馬斯高層領(lǐng)導(dǎo)人實(shí)施的襲擊中幸存小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，緘札為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。小米汽車稱，何由本次OTA軟件升級(jí)召回，何由意在進(jìn)一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略，新增動(dòng)態(tài)車速功能等，使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫。雖然本次升級(jí)不需要物理更換任何零件，玉鐺云羅雁但我們?nèi)园凑照倩氐某绦蜻M(jìn)行管理和備案。來源：緘札中新經(jīng)緯中新經(jīng)緯9月19日電小米汽車官方微博19日發(fā)布答網(wǎng)友問，回應(yīng)為什么要進(jìn)行小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的OTA召回。稍早前，何由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，何由日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。