根據2016年12月底的財報數(shù)據，超幸niconico的付費會員人數(shù)為252萬人，比第2季的256萬人減少4萬人，niconico的付費會員人數(shù)首次出現(xiàn)了下降。

因此，運雙為了獲取更好的用戶體驗，友友租車在2015年打算轉型為B2C模式。僅是在北京地區(qū)鋪設網點的項目，色球就達到了19家。

李宇坦誠地說，超幸在轉型的頭三個月，他們并未考慮過關于如何盈虧平衡的問題。相比之下，運雙友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：運雙用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然后再放回離用戶最近的地方。直到目前，色球所有的分時租賃平臺里能夠做到這兩點的，依舊寥寥無幾。

和ETCP的合作是支付年費，超幸方式是通過停車時間計費。“友友的業(yè)務關閉了?”“對，運雙業(yè)務關閉了，明天早上公司會有正式通告，可以看通告，我現(xiàn)在確實不方便。

“在北京，色球牌照這個東西，政府一般會頒給的有背景的企業(yè)。雖然國家正在大力支持新能源汽車產業(yè)，超幸但租賃新能源車輛對友友用車來說，是沒有任何補貼的。運雙下面濮陽網站建設就從色彩搭配角度說說如何運用不同的色彩給不同行業(yè)的網站帶來不同的視覺體驗效果。因此，色球對于購物女性購物網站或者其他行業(yè)女性偏愛的網站這種顏色對于把握女性心理不可或缺。雖然，超幸然而灰色還是尤其重要用途，現(xiàn)在人多網站都注重使用灰色。運雙這說明藍色在網站顏色搭配中也是很不錯的顏色。二、色球網站底部巧用灰色設計模式網站顏色字體一般都是黑色，如果使用灰色極易導致字體無法辨認。