十年前他帶立陶宛進歐錦賽決賽，廣汽公司但輸給了35歲的保羅·加索爾（那天法國里爾的球迷山呼海嘯地為立陶宛加油，廣汽公司誰讓加索爾在半決賽砍了40分淘汰法國呢？）。

征求意見稿明確，菲克應不斷完善與配送員工作任務、勞動強度相匹配的勞動報酬分配機制。同時，運營我們也鼓勵平臺同步提示消費者，運營如商家繁忙這種信息，在尊重商戶經營自主權的同時，能夠有效保障消費者的知情權，進而協(xié)同保障外賣餐飲服務的穩(wěn)定性。

專家介紹，機制將成今年以來，機制將成外賣平臺圍繞搶奪用戶流量、夯實配送能力開展補貼大戰(zhàn)，很多商戶被迫卷入其中，甚至出現轉嫁補貼成本，擠壓商戶合理利潤空間等現象。加強商戶資質信息審核嚴守食品安全底線專家介紹，調整近年來，食品安全、配送時效與外賣服務質量，日益凸顯為平臺治理的痛點和難點。中國信息通信研究院政策與經濟研究所副所長李強治：體化近年來，體化隨著平臺收費規(guī)則、計費方式、包括補貼要求等越來越復雜，常常導致商戶出現看不懂、弄不明、算不清的情況，難以準確判斷成本投入和收入預期，甚至出現賣得越多、虧得越多的局面。

據央視新聞消息，合資市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務管理基本要求（征求意見稿）》，今天起（24日）正式面向社會公開征求意見。專家介紹，廣汽公司爆單現象是指商戶服務能力在訂單高峰期瞬間過載，直接沖擊著消費者的服務體驗，極易引發(fā)商戶、消費者和配送員之間的沖突。

征求意見稿聚焦平臺收費、菲克促銷行為等重點問題，幫助外賣平臺企業(yè)規(guī)范服務管理、提升服務質量，減輕商戶經營負擔，引導平臺企業(yè)公開有序競爭。此外，運營平臺應合理設置同時接單量和單日接單量上限，合理調控配送員的勞動量。隨著大家美食鑒賞水平的普遍提高，機制將成無論南北，想要用預制菜來蒙混過關都會變得越來越難。同樣，調整即便是一道燉菜，今天早上開始燉的和提前一個禮拜做好冷凍、今天再加熱的，顧客的接受度是完全不同的。他建議餐飲企業(yè)應當和公眾坦誠溝通，體化將背后的烹飪科學、食品技術用通俗易懂的方式講出來，超越簡單的企業(yè)生產思維。經濟越發(fā)達的地區(qū)，合資人們對美食體驗的要求就越高，對預制菜的審視也越嚴格。這些年，廣汽公司他深切感受到預制菜正越來越多地出現在餐飲行業(yè)。