高航指出，狼人靈骨膠水研發(fā)的真正挑戰(zhàn)并不在于材料強度本身，而在于它能否和骨頭實現(xiàn)真正的生物學(xué)結(jié)合。

此外，日怒在不少業(yè)內(nèi)人士看來，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實現(xiàn)。2024年，吼地汕頭GDP與全國排名第100名的城市河南新鄉(xiāng)，總量相差約400億元。

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟據(jù)點、狼人靈人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，狼人靈三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場之間半小時通達。這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，日怒被視為具有里程碑意義的會議，日怒審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，吼地國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，狼人靈由于各市行政區(qū)劃偏小，狼人靈由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，日怒分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、吼地汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。三城同根同源，狼人靈且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。易會滿資料圖易會滿出生于1964年12月，日怒浙江蒼南人，曾在中國工商銀行工作多年，2008年任工行副行長，2013年任工行行長。會議審議通過關(guān)于免去易會滿政協(xié)第十四屆全國委員會經(jīng)濟委員會駐會副主任職務(wù)，吼地撤銷其委員資格的決定，吼地提請全國政協(xié)十四屆常委會第十四次會議追認(rèn)。2019年1月，狼人靈易會滿任中國證監(jiān)會主席、黨委書記，至2024年2月被免去上述職務(wù)，前后約5年時間。據(jù)新華社消息，日怒政協(xié)第十四屆全國委員會第四十一次主席會議30日下午在京召開。2024年6月，吼地易會滿獲增補為第十四屆全國政協(xié)委員，并擔(dān)任經(jīng)濟委員會駐會副主任，至此次被查落馬。