在廣告系列中,國元將所有其它廣告系列的關(guān)鍵詞添加為廣泛匹配后進行效果監(jiān)測,通俗的來說就是排除法。

悲劇的是,研究百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。這可能也算是百度高明的地方,汽車這些雞肋的小站、汽車自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點籠絡過來就行了。

【國元研究】汽車行業(yè)周報——華為開啟新模式,特斯拉發(fā)布新篇章

第一類,行業(yè)新模小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。百度取消新聞源的消息一出來,周報很多人就在討論,周報這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續(xù)活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結(jié)束,既然大家早就公認那個時代結(jié)束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”,開啟百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了,開啟所以百度從推出百度百家,再到推出升級版百家號,火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。

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所以,布新百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感,實在是在內(nèi)容領(lǐng)域無招可用只能拼老底了。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說,篇章這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩,要么出局。

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我突然有種感覺,國元現(xiàn)在風生水起的這些客戶端,國元為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養(yǎng)肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。按理說,研究百度不應該這么干,研究一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀,其實應該學學那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說。不過,汽車這其實是個很搞笑的事情。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說,行業(yè)新模這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩,要么出局。悲劇的是,周報百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。先說一個前提,開啟取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結(jié)束、布新某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點,布新我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體