在蘇州中院的蝴蝶靠背座椅案中，小長原告利用AI生成了蝴蝶靠背座椅圖片。

快遞是高度標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)，客車差異化難度大，競(jìng)爭(zhēng)時(shí)幾乎難以避免價(jià)格戰(zhàn)。近年來，高速一些義烏大商家會(huì)到縣城自建快遞網(wǎng)點(diǎn)，把價(jià)格和成本壓得更低。

圓通速遞7月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入53.71億元，免費(fèi)完成業(yè)務(wù)量25.83億票，快遞產(chǎn)品單票收入2.08元，同比下降7.20%。7月8日，小長國家郵政局黨組召開會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，完善郵政快遞市場(chǎng)制度規(guī)則，旗幟鮮明反對(duì)內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。順豐控股7月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入為186.57億元，客車業(yè)務(wù)量為13.77億票，單票收入為13.55元，同比下降14.02%。

7月17日，高速義烏市郵政管理局明確要求快遞單票價(jià)格下限上調(diào)0.1元至1.2元，次日?qǐng)?zhí)行。相比之下，免費(fèi)做出產(chǎn)品溢價(jià)的商家，受到此次漲價(jià)的沖擊并不大。

在他看來，小長未來的突圍之路，只能依靠差異化，比如切入電商平臺(tái)、拓展國際業(yè)務(wù)，或深耕冷鏈、大件物流等壁壘更高的賽道。來源：客車中國新聞周刊快遞要漲價(jià)了，明天起價(jià)格調(diào)整為1.7元。在封閉集訓(xùn)中，高速球員的特長可以得到進(jìn)一步鞏固強(qiáng)化，短板可以彌補(bǔ)，甚至可以對(duì)大賽的假想敵進(jìn)行針對(duì)性的模擬訓(xùn)練。王楚欽奪冠后，免費(fèi)WTT首席執(zhí)行官史蒂夫·丹頓公開發(fā)聲表示：發(fā)展總會(huì)伴隨爭(zhēng)議。王楚欽當(dāng)下的穩(wěn)健，小長來自于近年來多次大賽遭遇的挫折，閱歷的提升。澳門冠軍賽決賽中，客車王楚欽幾乎是復(fù)制了世乒賽決賽的過程和內(nèi)容，全程利用節(jié)奏和落點(diǎn)的變化，限制住了巴西運(yùn)動(dòng)員雨果。那場(chǎng)比賽中，高速王楚欽一度認(rèn)為自己要輸了，但是最終他還是調(diào)整了情緒，發(fā)現(xiàn)了對(duì)手的弱點(diǎn)，通過節(jié)奏變化直落三局取得了比賽的勝利。