只是根據張?zhí)m獨子汪小菲的說法，再創(chuàng)中轉增長俏江南根本沒簽什么對賭協議，一切都是媒體造謠。

雷軍對他說，新高你看人家陳年比你大多了，看看人家的激情。因為享受三包，浦東退回來時候安排入庫質檢，打開之后發(fā)現是半塊磚頭，畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵墻。

這樣的用戶有多少?畢勝說，國際國際一年賣了100萬雙鞋，有10萬人這么干。一個企業(yè)領導人為何要自毀長城?“我不想傳遞很多假大空的東西，機場我想傳遞一些比較真實的東西。首先是電子商務比傳統企業(yè)多了物流成本，貨量傳統企業(yè)店面銷售，而電子商務需要上門配送，物流費用占到了10%的費用;其次是倉儲成本，占10%費用。

為此，噸噸畢勝分別談妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依視路及卡地亞中國供應商，推出了女鞋、運動鞋、眼鏡及配飾等多個品類。“我們管供應鏈業(yè)務的總監(jiān)，同比他去哪兒都是老板法拉利接送，兩三家追著他談。

我這個人，再創(chuàng)中轉增長除了工作、抽煙和睡覺，沒有任何愛好。在一片燒錢比賽的場景中，新高樂淘內部有人擔心，新高燒錢會把自己“燒死”，但是畢勝認為，應該燒錢做大規(guī)模，有了規(guī)模才有機會融資，最終在長跑中戰(zhàn)勝對手。在畢勝看來，浦東C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時候落地了。國際國際 “能不能做一個專門賣鞋的電商網站?”畢勝心里不由得想起了美國的鞋類垂直電商網站Zappos。一個電商老板喝醉后，機場在微博上大罵畢勝，因為員工看了畢勝的演講視頻，第二天辭職了。市場上假貨充斥，貨量“我印象特別深，當時周星弛的《長江7號》，那個七仔，我們跟正版合作要700多元，我們家門口地攤賣7塊多，一模一樣的。畢勝說，噸噸我不是沒激情，我是不知道該干啥。