發(fā)于2025.9.29總第1206期《中國(guó)新聞周刊》雜志雜志標(biāo)題：運(yùn)動(dòng)起林衛(wèi)輝：運(yùn)動(dòng)起想要用預(yù)制菜來(lái)蒙混過(guò)關(guān)，越來(lái)越難記者：孟倩（616676485@qq.com）編輯：閔杰運(yùn)營(yíng)編輯：馬曉軼。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，減重減重減少了海盜、減重減重?fù)矶乱约皯?zhàn)爭(zhēng)波及風(fēng)險(xiǎn)等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊(duì)航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多位人士表示，效率選北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，效率選也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，也能推動(dòng)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

9月22日下午，高該伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號(hào)泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，高該將啟程經(jīng)北極航道駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡(jiǎn)稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，種運(yùn)對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，種運(yùn)而且北極航線航行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)周曉平22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，動(dòng)方此次船上裝載的貨物品類很多，動(dòng)方既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲(chǔ)能柜、動(dòng)力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達(dá)后將被運(yùn)往歐洲各地。

海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營(yíng)官李曉斌在接受采訪時(shí)表示，法｜相比傳統(tǒng)航線，法｜中歐北極快航航線航程短，運(yùn)輸效率高，物流供應(yīng)鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對(duì)安全。圖源：科學(xué)寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運(yùn)時(shí)效紀(jì)錄

第二大看點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)起是彈射型航母搭載的艦載機(jī)機(jī)型變多，提升了體系化作戰(zhàn)能力。來(lái)源：減重減重玉淵譚天9月22日，海軍相關(guān)部門透露，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練臺(tái)風(fēng)在7月登陸廣東54個(gè)，效率選為全年最多，9月和8月以51、47個(gè)位列第二和第三多月份現(xiàn)役的彈射器大致又分為蒸汽彈射器和電磁彈射器：高該電磁彈射器的性能大幅度超過(guò)蒸汽彈射器，它能更好地控制彈射的過(guò)載，可彈射的機(jī)種機(jī)型更多。這樣的航母就能搭載更多的戰(zhàn)斗機(jī)，種運(yùn)提高整體的作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)的靈活性。使用彈射器可以保證飛機(jī)以最大起飛重量起飛，動(dòng)方實(shí)現(xiàn)滿油或者滿彈起飛，而且可以保障更多的機(jī)種起飛，特別是固定翼預(yù)警機(jī)等等。加之機(jī)載武器系統(tǒng)、法｜航電系統(tǒng)都很先進(jìn)，和敵方的隱身機(jī)作戰(zhàn)同樣也會(huì)具備一定的優(yōu)勢(shì)。