北京新聞廣播綜合本臺(tái)記者張冰冰、安東北京發(fā)布、氣象北京、北京交通。

殲-16是我國(guó)自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，尼父采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，親太我國(guó)先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。

殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，早離殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，早離那么這個(gè)稱號(hào)是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：離開電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，離開比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，通過我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。

1956年，夢(mèng)想我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：安東這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。

航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：尼父從控制的角度上，尼父殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國(guó)的殲擊機(jī)家族，親太殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱作戰(zhàn)場(chǎng)多面手。建筑工人管張偉，早離今年56歲，這已經(jīng)是他第三次參加北京天安門廣場(chǎng)重大活動(dòng)的裝置搭建任務(wù)。9月3日當(dāng)天，離開管張偉和其他194名工友作為8900多名廣場(chǎng)設(shè)施建設(shè)施工人員代表，坐上了他們自己搭建的廣場(chǎng)觀禮臺(tái)，觀禮紀(jì)念大會(huì)和盛大閱兵式。紀(jì)念大會(huì)年號(hào)臺(tái)施工負(fù)責(zé)人高樹棟：通過總共是分了632塊，成品保護(hù)是我們面對(duì)的一大問題。夜幕降臨，夢(mèng)想天安門廣場(chǎng)鋼鐵長(zhǎng)城年號(hào)臺(tái)、眾字造型觀禮臺(tái)完整亮相。紀(jì)念大會(huì)服務(wù)保障和廣場(chǎng)活動(dòng)指揮部工程建設(shè)部生產(chǎn)管理組組長(zhǎng)潘浩：安東我覺得對(duì)于我們所有的參與者，安東包括一線的工人，肯定有他自己的一份驕傲，能夠參與到其中的情懷，都希望這件事情能做得很好。