如果用戶中斷或直接取消下載/安裝過程，曼聯(lián)這時(shí)將不會(huì)計(jì)入轉(zhuǎn)換。

”拿川上量生的話來說，之處niconico超會(huì)議不僅提高了niconico用戶的忠誠(chéng)度，也成為了對(duì)外展示Dwango經(jīng)營(yíng)順利最好的機(jī)會(huì)。新基政客們也需要niconico相當(dāng)一部分人還留有“niconico=二次元=狂熱御宅族”這樣的刻板印象。

 除此之外，地?zé)oMAD也成為了niconico上用戶大量上傳的內(nèi)容，地?zé)oMAD指的是動(dòng)畫音樂視頻(MusicAnimeDōga)，它是一種“二次創(chuàng)作”的內(nèi)容形態(tài)，主要是將現(xiàn)有影片或聲音內(nèi)容加以編輯，并配以喜愛的音樂。在人聲鼎沸的“街角”，容身大家聚在一起，雖然彼此互不相識(shí)，但卻看著同樣的景象，并立即就能獲得共鳴。而在網(wǎng)絡(luò)上要怎么“讓大家也會(huì)一起來看原本不那么感興趣的內(nèi)容”，流浪于成為了川上量生等人創(chuàng)立niconico的一個(gè)重要?jiǎng)訖C(jī)。

隨著優(yōu)酷土豆、舊樓樂視、愛奇藝等一批主流視頻網(wǎng)站開通彈幕功能，從二次元視頻網(wǎng)站走出的彈幕文化已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)中成為一種大眾文化。那種聚集在一起討論的共鳴感，無人漸漸消失了。

2012年我們第一次舉辦niconico超會(huì)議，清理如今回想起來，對(duì)當(dāng)時(shí)的Dwango來說，超會(huì)議是必要手段。在2010年，曼聯(lián)niconico成為了日本第一家實(shí)現(xiàn)盈利的視頻類網(wǎng)站。為了讓使用流程達(dá)到最佳體驗(yàn)效果，之處友友用車做了兩件事：第一，讓新用戶可以在1分鐘之內(nèi)把車開走。此外，新基新能源汽車領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)直接決定了行業(yè)發(fā)展速度。但三年多的運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷仍然給李宇帶來非常多的反思：地?zé)o“分時(shí)租賃是一個(gè)需要有‘背景’才能做的事情，地?zé)o不是一個(gè)單純的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)僅靠著線上就可以打出一片天地。一年多了，容身友友租車依然很難獲得用戶好評(píng)。 (友友用車融資/轉(zhuǎn)型歷程表)2014年的P2P租車行業(yè)中已經(jīng)有不少玩家，流浪于PP租車、流浪于凹凸租車和寶駕租車都是當(dāng)時(shí)發(fā)展較快的企業(yè)，友友租車也算其中融資較為順利的一員