從外形上看，渤海辦派殲-16D與殲-16戰(zhàn)機(jī)基本一致，但在很多細(xì)節(jié)上有明顯差異。

【#中甲一球員遭惡意犯規(guī)或致高位截癱#】#俱樂部通報(bào)球員遭惡意犯規(guī)受重傷#廣西平果足球俱樂部發(fā)布傷情通報(bào)：中部撞國(guó)作組2025年10月5日，中部撞國(guó)作組在2025華潤(rùn)飲料中國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽第25輪廣西平果國(guó)晶主場(chǎng)對(duì)陣重慶銅梁龍的比賽中，比賽進(jìn)行到第49分鐘時(shí)，我俱樂部10號(hào)球員阿薩莫阿在背身護(hù)球時(shí)，遭遇對(duì)方16號(hào)球員張志雄從側(cè)后方推撞的惡意犯規(guī)，被推倒至場(chǎng)外，頭部猛烈撞擊場(chǎng)邊LED屏，導(dǎo)致頭部和頸部嚴(yán)重受傷。目前，海域貨船阿薩莫阿已轉(zhuǎn)院至廣西醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院，并將于10月8日進(jìn)行手術(shù)。

比賽第59分鐘，艘漁我方球員在對(duì)方禁區(qū)內(nèi)被蹬踏倒地，艘漁比賽未吹停，45號(hào)黃威高速回防，拼搶中與對(duì)方球員對(duì)抗后受傷倒地不起，救護(hù)車再次入場(chǎng)將其送往醫(yī)院。后經(jīng)醫(yī)療專家團(tuán)隊(duì)及醫(yī)院詳細(xì)診斷，船相出工阿薩莫阿頸部C2至C6椎體出現(xiàn)錯(cuò)位及骨折，船相出工并形成C5、C6椎體絞鎖（即第五頸椎骨折），伴有神經(jīng)受壓情況，存在高位截癱風(fēng)險(xiǎn)，將缺席本賽季剩余所有比賽，其職業(yè)生涯也可能受到嚴(yán)重影響。安委廣西平果足球俱樂部衷心感謝廣大球迷朋友對(duì)拼搏受傷球員的關(guān)心與支持。

經(jīng)診斷，渤海辦派黃威為右側(cè)脛腓骨下段骨皮質(zhì)斷裂，斷端分離錯(cuò)位，也將無法出戰(zhàn)本賽季剩余賽事。事發(fā)后，中部撞國(guó)作組俱樂部高度重視，中部撞國(guó)作組第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，積極協(xié)調(diào)醫(yī)療資源，組織專家會(huì)診，全力為兩名球員提供最好的醫(yī)療支持和康復(fù)保障，盡最大努力守護(hù)他們的生命健康，并力爭(zhēng)最大限度延長(zhǎng)其職業(yè)生涯。

黃威已轉(zhuǎn)院至北京積水潭醫(yī)院等待手術(shù)，海域貨船完全恢復(fù)時(shí)間預(yù)計(jì)8個(gè)月駐墨爾本總領(lǐng)館對(duì)中國(guó)公民不幸遇難深感惋惜，艘漁并鄭重提醒領(lǐng)區(qū)中國(guó)公民，艘漁境外旅游須以安全為重，切勿盲目跟風(fēng)參與能力范圍之外的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，以免造成不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)。買短乘長(zhǎng)是指旅客購(gòu)買短途車票上車，船相出工到達(dá)票面標(biāo)注的到站后不下車而繼續(xù)乘坐該列車的行為。如果所需車次或席別無票，安委可立即使用鐵路12306App的候補(bǔ)購(gòu)票功能，安委每個(gè)用戶可同時(shí)提交6個(gè)待兌現(xiàn)候補(bǔ)訂單，若直達(dá)車票售罄，可選擇中轉(zhuǎn)換乘、夜間高鐵等方式出行。9月30日，渤海辦派從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，渤海辦派因乘客買短乘長(zhǎng)，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。鐵路部門建議廣大旅客，中部撞國(guó)作組按照車票標(biāo)注的車次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車，共同維護(hù)良好出行環(huán)境鐵路部門建議廣大旅客，海域貨船按照車票標(biāo)注的車次、日期、區(qū)間、座號(hào)有序乘車，共同維護(hù)良好出行環(huán)境。