那些權(quán)重低、國元內(nèi)容時效性和質(zhì)量相對較差的小站點、國元自媒體站點,很可能會被K掉,比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了,這個過程其實已經(jīng)進行了一段時間了,只不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些,但即使不取消新聞源,很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。

第一類,研究小站以及自媒體站,這是首當(dāng)其沖的一個群體。悲劇的是,汽車百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。

【國元研究】汽車行業(yè)周報——華為開啟新模式,特斯拉發(fā)布新篇章

這可能也算是百度高明的地方,行業(yè)新模這些雞肋的小站、行業(yè)新模自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點籠絡(luò)過來就行了常見問題解答:周報問:周報松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答:能,百度的人已經(jīng)給了明確答復(fù):原來老的、優(yōu)質(zhì)的新聞源站,會直接進入VIP俱樂部,影響并不會太大,所以這些站的搜索展示結(jié)果基本不變。(2)對廣告主來說,開啟投放軟文不好選擇了,但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質(zhì)展示了。

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問:布新如何在松松軟文里選擇優(yōu)質(zhì)網(wǎng)站發(fā)布?答:布新大網(wǎng)站、品牌網(wǎng)站、在加上高質(zhì)量的內(nèi)容,都有機會進入百度優(yōu)質(zhì)展示結(jié)果中,可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。問:篇章如何提供高質(zhì)量的內(nèi)容發(fā)布?答:松松軟文里有“代寫”功能,您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手,他們寫的文章質(zhì)量相對較高。

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問:國元普通網(wǎng)站能否得到類似新聞源的展示效果?答:國元能,百度取消新聞源后,對很多網(wǎng)站是件好事,但是現(xiàn)在的選擇范圍更廣了,一些不具備條件的網(wǎng)站都有機會進入類似新聞源的展示效果了。不僅限于新聞源站點,研究前提是要有優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。首先,汽車友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。行業(yè)新模測試期的成功給了李宇很大信心。其次,周報在網(wǎng)點的設(shè)置上,北京共有70個網(wǎng)點。在北上廣深,開啟燃油車是不被政府鼓勵的,而更為環(huán)保的新能源車卻頗受歡迎。此刻,布新“卷款跑路”的風(fēng)波已經(jīng)過去。