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中國汽車工業(yè)協(xié)會就“整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范”發(fā)出倡議

只有通過設施的不斷完善,車企倡議資本的不斷積累,才能實現(xiàn)大規(guī)模經營,獲得財富。公司追求創(chuàng)新的本質,業(yè)供應商在于能通過創(chuàng)新使公司避開競爭,占有更大的市場份額。發(fā)出只是抱著賺錢的念頭的人是不會成功的。

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2我的商業(yè)準則我事業(yè)剛起步的那段日子里,工業(yè)規(guī)范人們做事情的方式可能與現(xiàn)在沒什么不同。當時正值經濟大蕭條,車企倡議我們努力與鄰居和朋友磋商,推銷石油產品,試圖讓公司進入正常運行的軌道。而在中國,業(yè)供應商創(chuàng)業(yè)者不愿意降低估值融資,或接受非常苛刻的融資條款以維持高估值。根據(jù)這個標準衡量,發(fā)出獨角獸們大多是無關緊要的。在經歷兩次重組后,中國賬款支付凡客誠品再未公布其估值情況。與國內創(chuàng)投圈所感受到的資本冷卻、汽車甚至部分公司出現(xiàn)資金鏈斷裂的“寒意”不同,美國的資本寒冬更多體現(xiàn)為愈發(fā)明顯的投資泡沫。與硅谷不同的是,工業(yè)規(guī)范中國沒有應對高估值初創(chuàng)企業(yè)的先例。